Xem toàn bộ tài liệu Lớp 8: tại đây
I. NỘI DUNG VÀ TRÌNH TỰ THỰC HÀNH (Trang 61-vbt Công nghệ 8)
1. Tìm hiểu cấu tạo ổ trục trước và sau xe đạp
Qua sự hiểu biết về chiếc xe đạp, em hãy ghi chức năng của từng chi tiết vào chỗ trống (…) cho đúng.
– Moay ơ: để lắp nan hoa, lắp nồi ổ trục
– Trục: hai đầu có ren M10 x 1 hoặc M8 x 1
– Côn xe: cùng bi và nồi tạo thành ổ trục.
– Đai ốc hãm: giữ côn ở vị trí cố định
– Đai ốc, vòng đệm: bắt cố định trục vào càng xe.
2. Quy trình tháo, lắp ổ trục trước và sau
– Em hãy chọn từ hoặc cụm từ (côn, vòng đệm, nắp nồi phải, bi) để điền vào chỗ trống (…) trong sơ đồ tháo ổ trục trước, (sau) dưới đây
Lời giải:
– Quy trình lắp ngược quy trình tháo
II. BÁO CÁO THỰC HÀNH (Trang 61-vbt Công nghệ 8)
1. Em hãy vẽ sơ đồ lắp ổ trục trước (sau):
2. Có nên lắp các viên bi có đường kính khác nhau vào cũng một ổ không? Tại sao?
Em hãy đánh dấu (x) vào ô trống của câu trả lời đúng.
Lời giải:
– Lắp được | |
– Không lắp được | x |
– Trục quay không êm | |
– Trục quay bình thường | |
– Trục quay có tiếng kêu | x |
– Bánh xe quay bị đảo |
3. Khi cụm trước (sau) bị đảo hoặc quá chặt, không quay được, cần điều chỉnh như thế nào?
– Kiểm tra lại bi có đều hay không, nếu có cần chỉnh lại.
– Kiểm tra côn có xiết chặt chưa, có bị mòn không thì sửa chữa.
– Kiểm tra lại đai ốc có chặt quá hay lỏng quá không.
4. Nhận xét và đánh giá bài thực hành: Tốt